인천 버스 7000
최근 수정 시각: (5년 전)
1. 노선 정보 [편집]
인천광역시 광역버스 7000번 | |||||
기점 | 인천광역시 서구 연희동(중흥S클래스1차) | 종점 | 서울특별시 강서구 등촌동(마포중.고교) | ||
종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 05:00 |
막차 | 22:20(공휴일) 23:00(평일, 토) | 막차 | 00:30(공휴일) 01:00(평일, 토) | ||
평일배차 | 50분 | 주말배차 | 40~50분 | ||
운수사명 | 인가대수 | 3대 | |||
노선 | 중흥S클래스1차 - 청라웰카운티1차 - 중흥S클래스2차 - 청라자이 - 가정오거리 - 유승아파트 - 명현중 - 경인교대후문 - 작전역 - 코오롱아파트 - 작전1동주민센터 - 이마트계양점 - 태화.한진.대동아파트 - (오정대로 직통) - 오정주공휴먼시아 - 신월5동주민센터 - 화곡역 - 화곡시장 - 강서구청 - 마포중.고교 | ||||
중간 출발 정류장 | |
서울(강서) 방향 | 가정오거리 평일/토 00:10, 공휴일 23:40 |
인천(청라) 방향 | 없음 |
2. 개요 [편집]
삼화고속에서 운행했던 광역버스 노선이다.
3. 역사 [편집]
- 2010년 6월 1일에 신설되었다. 삼화고속 공지사항 청라지구의 교통대책으로 신설되었다. 초기에는 가정오거리에 있던 삼화고속 서인천영업소에서 출발했다.
- 이후 루원시티 개발에 따라 영업소가 폐쇄되면서 2010년 11월 3일에 청라국제도시까지 연장되었다. 삼화고속 공지사항
- 2013년 7월에 7700번이 개통되면서, 결과적으로 7000번 노선이 부활한 셈이 되었다.
4. 특징 [편집]
- 선형 자체는 그야말로 완벽했다. 개통이 되지 못했던 '효성동 - 가정동 - 청라국제도시' 구간을 제외하면 봉오대로 전 구간을 이용했다. 따라서 청라지구 및 작전역에서 환승하는 계양택지지구 주민들이 화곡역과 가양역으로 가장 빨리 갈 수 있는 수단이었다.
- 하지만 배차간격이 60분으로 매우 좋지 못했던 데다가 광역버스라서 요금도 성인 기준 카드 2200원, 현금 2500원이었다. 간선버스 노선에 15분대 간격으로 굴려도 시원찮을 노선인데...
5. 연계 철도역 [편집]
폐선 당시에 있던 철도역만 기재하였다.
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